国外

这是一个闪闪发光的价值3650万英镑的电车站,除了通过它的电车外

它建于2005年,位于牛顿希思中央公园,旨在为拟议的奥尔德姆和罗克代尔线路上的乘客提供服务

但Metrolink扩张的转变传说意味着它已经闲置了四年

现在终于结束了

这项工作终于在人们期待已久的赛道上展开,交通拥有者表示,有轨电车最终将于2011年春季开放 - 中央公园建成六年后

市政厅老板希望这个站点能够带动东曼彻斯特的巨大再生

2001年,政府宣布计划将电车网络扩展到罗奇代尔和奥尔德姆,以及曼彻斯特机场和阿什顿的Lyne

但成本飙升,部长们在2004年7月取消了名为“大爆炸”的项目

这对大曼彻斯特运输执行官,曼彻斯特市议会和欧洲区域发展基金的所有者来说是一个巨大的打击,他们提供了财政支持

为车站

但尽管身体虚弱,他们还是停了下来

与此同时,广告商发起了一场重大活动,让“大爆炸”重回正轨

尽管当时英国首相托尼·布莱尔面临着巨大的压力和承诺,但直到2006年7月,政府才表示将为Metrolink的扩张提供资金

这个名为“小爆炸”的新项目包括飞往罗奇代尔和奥尔德姆的航班,但没有前往两个城镇中心

两年的不确定性意味着交通主管必须重新开始招标过程才能完成工作

但是现在这条新路线已经开始建造--GMPTE的Metrolink主管Philip Purdy表示他很高兴最终能够使用该车站

他说:“这是一座令人惊叹的现代建筑,当它打开时,它雄心勃勃

”我们必须努力确保实现这一目标 - 但事实是我们已经开始按计划在2011年春季运营

“提前工作使我们能够尽快将Metrolink带到曼彻斯特的这个重要部分 - 也是一个里程碑式的设施



作者:巫苫