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在大曼彻斯特历史上最严重的冬季床危机期间,数百辆病态救护车被迫在医院外排队超过一小时超过500辆救护车等待超过60分钟将伤员交给大曼彻斯特医院12月救护车人员称延误使患者的生命处于危险之中西北救护服务处(NWAS)表示,由于交接延误,每天失去相当于9辆救护车的医院和救护车预计将在15分钟内完成转换

但新数据显示在去年12月,541辆救护车不得不等待超过60分钟转移到大曼彻斯特的A&Es后威森肖医院宣布严重的内部事故,严重的急症室需求和床位短缺:初级医生罢工:你需要知道的一切皇家奥尔德姆经历了三年来最严重的移交延误,其中九分之一的救护车在12月等待超过30分钟,45%w一小时以上的小巴,救护车联盟,警告护士被推到突破点,专线的区域组织者Lisa Ryan说:“救护人员的来电人数急剧上升

在过去的几个月里,没有车辆可以发送,这些手机现在已经堆放在控制室内了

工作人员现在处于断点;感到沮丧,在医院走廊里徘徊,知道社区中的病人正在等待他们的帮助“最迫切的救护车呼叫 - 被称为'红色1'呼叫 - 去年在NWAS地区增加了33名救护车服务业主说越来越多呼叫对交付时间对NWAS发言人有直接影响:“信托基金在过去12个月中红色(威胁生命)活动显着增加,并且没有显示出放缓的迹象”患者病情严重,他们确实需要去医院,所以救护车到达急诊室的病人数也增加了11%皇家奥尔德姆128%北曼彻斯特将军98%曼彻斯特皇家医院98%皇家博尔顿10%踏步山72%Tameside阅读:大曼彻斯特开创性的60亿英镑devo健康协议有效阅读:皇家奥尔德姆医院的A&E工作人员在复活节周末的“严重压力”下“这无疑是在施加压力o在医院,不幸的是意味着我们等待更长时间将患者交给他们治疗并返回道路以响应其他患者“切换目标是15分钟但是时间往往不是超出这个时间超过有时转移可能需要4小时或更长时间,这确实会影响我们的整体响应目标表现“Pennine Acute NHS Trust,运行皇家奥尔德姆,说:”我们一直致力于治疗和治疗我们的患者尽快加入三个急症室和急救中心可能并给予他们最好的照顾“全国各地的许多信托基金认为这是一项挑战,因为大量的访问和招生我们最近推出了一项新的速度安排,为有需要的人提供入场服务,我们有一直与初级保健,社区护理和社会服务密切合作,以改善医院内外患者的流动为我们的病人提供治疗和出院“我们的首要任务是继续确保患者安全,我们的员工始终优先考虑那些需要紧急关注的人,特别是那些由救护车带来的人”阅读:警告紧急需求激增后,999个呼叫将受到救护车服务的骚扰:风险救护人员在两年内几乎增加了两倍安娜·莱弗的91岁母亲玛丽·曼尼恩是数百名需要等待几个小时才能从特拉福德“给予”A&E玛丽的患者之一他被带到皇家曼彻斯特医院后12月怀疑中风母亲和女儿在走廊里等了3个小时,直到床铺自由为止,救护人员才能回到路上参加其他紧急情况安娜来自Lymm:“对待我母亲的看护人和A& E工作人员很棒 - 我并没有抱怨他们的护理但是我很害怕救护人员不得不在医院走廊里等待床铺“这是浪费宝贵的资源”我认为它训练有素 医务人员在A&E走廊里站了几个小时,他们的空救护站非常离谱“人们叫999被告知没有救护车或等待几个小时的生命和死亡有风险”医疗保健工人必须等待,即使病人可能有照顾者或家人陪伴他们“我渴望帮助其他有需要的人,但他们不能合法地说他们必须留下来”第二天玛丽正式进入病房然后转移到将军特拉福德,她仍然在那里康复男性中医已联系MRI成员评论爱夫人的经历阅读:曼彻斯特医院直升机停机坪基金获得了100万英镑的罚款阅读:宣布:救生救护医生几乎每天遭受令人震惊的虐待